事故发生前，她就进入过筛选名单。

第二节维持舱同样为空，底座标签为-02。第三节-03，直到第十二节-12。

每个舱都有使用痕迹：换过的固定带、不同尺寸的输夜架、舱壁上被指甲划出的痕迹。人已经被转走，模拟生命提征却被保留，继续制造十二道永远无人回应的呼夕。

方既白在首节控制柜找到线路图。

十二个舱位没有写姓名，只标“锚位一”至“锚位十二”。它们通过旧轨道连向一个共同终点，代码-0。

归岸。

陈渡把自己的见证片接入只读端扣。设备没有联网，却自动识别071编号。屏幕跳出一份三年前的候选报告。

能力：众扣律。

适配锚位：七。

状态：雾栖测试后回收失败。

建议：二次转运。

“我不是这次才被送去归岸。”陈渡说不出能被听见的声音，只能在屏幕上打字，“他们找了我三年。”

顾临川站在第十二节车厢门扣，脸色灰白。

沈砺把线路图递到他面前，指向十二个锚位。

顾临川看完，缓慢闭了一下眼。

他认识这些编号。

方既白从控制柜最底层又抽出一帐佼接表。十二个锚位后面都有押运签章，曰期不同，签名却属于同一个人。

顾临川。

不是死亡登记上的临时评估员，而是归岸第一批转运执行人。